Hilti Infrastructure Academy 2026 tavola rotonda
Quale sarà l'eredità del PNRR per il sistema infrastrutturale italiano? E come trasformare gli investimenti realizzati negli ultimi anni in un'opportunità duratura di crescita, innovazione e competitività? Sono queste le domande al centro della quinta edizione dell'Infrastructure Academy di Hilti, organizzata il 9 novembre 2026 a Roma, presso la Serra del Palazzo delle Esposizioni, in collaborazione con AIS (Associazione Infrastrutture Sostenibili) e con il patrocinio di CIFI (Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani).
L'iniziativa ha riunito rappresentanti delle istituzioni, operatori del settore infrastrutturale, imprese e professionisti per approfondire le prospettive del comparto in una fase di transizione, nella quale la capacità di realizzare nuove opere deve accompagnarsi a una visione di lungo periodo. Al centro del confronto, non soltanto le infrastrutture costruite grazie alle risorse del PNRR, ma soprattutto le competenze, i modelli organizzativi e le innovazioni che il Piano può lasciare in eredità al Paese.
Digitalizzazione e progettazione integrata per infrastrutture più competitive
Ad aprire i lavori sono stati Alessandro Savino, amministratore delegato di Hilti Italia, e Alfredo Martini, vicepresidente di AIS. Nel suo intervento, Savino ha sottolineato come il principale valore del PNRR non debba essere individuato esclusivamente nelle opere realizzate, ma anche nelle competenze sviluppate e nella capacità di trasformare investimenti straordinari in capacità operative permanenti.
In questo percorso assumono un ruolo sempre più rilevante la digitalizzazione, il Building Information Modeling (BIM), i digital twin e la progettazione integrata, strumenti destinati a incidere sulla produttività e sulla competitività dell'intera filiera delle costruzioni.
Martini ha invece evidenziato il contributo del PNRR al rafforzamento della capacità della Pubblica Amministrazione di gestire progetti complessi e orientati ai risultati, favorendo parallelamente la crescita delle competenze del sistema imprenditoriale. Per consolidare questi progressi sarà tuttavia necessario garantire continuità agli investimenti e ai modelli organizzativi introdotti.
Tra le principali sfide individuate da AIS figurano la resilienza climatica, la digitalizzazione degli asset infrastrutturali e l'incremento della produttività del settore.
Manutenzione predittiva e intelligenza artificiale: le nuove frontiere della gestione infrastrutturale
La tavola rotonda moderata dalla giornalista Tonia Cartolano ha coinvolto rappresentanti di ANAS, FS Engineering, LATITUDO 40 e Calzoni SpA, portando al centro del dibattito l'evoluzione dei processi di progettazione, monitoraggio e manutenzione delle infrastrutture.
Sara Padulosi, responsabile della Struttura di Architettura, Ambiente e Valorizzazione del Territorio di ANAS, ha richiamato l'importanza di una progettazione integrata con il territorio e con gli obiettivi di sostenibilità.
Donato Ludovici, direttore Ingegneria delle Costruzioni di FS Engineering, ha approfondito invece l'evoluzione del BIM verso il digital twin, una tecnologia che consente di accompagnare l'opera durante l'intero ciclo di vita, migliorandone la gestione e il monitoraggio.
Un contributo importante è arrivato anche da Gaetano Volpe, CEO di LATITUDO 40, che ha illustrato le potenzialità dei dati satellitari, dell'intelligenza artificiale e dei modelli predittivi per la gestione del rischio climatico e il rafforzamento della resilienza infrastrutturale.
Giacomo Calzoni di Calzoni SpA ha infine posto l'attenzione sulla pianificazione preventiva e sulla formazione delle maestranze, con particolare riferimento alla figura del capocantiere, sempre più centrale nell'organizzazione e nella gestione delle attività operative.
Enrico Giovannini: la sostenibilità è un fattore di competitività economica
Ospite speciale della quinta Infrastructure Academy è stato Enrico Giovannini, economista, già ministro delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili e direttore scientifico dell'ASviS.
Nel corso dell'intervista, Giovannini ha evidenziato come il PNRR abbia dimostrato la possibilità per l'Italia di accelerare processi decisionali e investimenti che in passato avrebbero richiesto tempi molto più lunghi, contribuendo anche alla diffusione di una nuova cultura delle infrastrutture sostenibili e resilienti.
Particolare attenzione è stata dedicata al concetto di resilienza, intesa non semplicemente come capacità di tornare alla situazione precedente dopo un evento o una trasformazione, ma come possibilità di evolvere verso sistemi più solidi, sicuri e sostenibili. Una prospettiva che Giovannini ha sintetizzato nell'espressione "rimbalzare in avanti".
L'ex ministro ha inoltre richiamato l'importanza della programmazione di lungo periodo e il ruolo della sostenibilità nelle strategie di sviluppo industriale. Un tema che trova riscontro anche nelle recenti evoluzioni normative, a partire dalla modifica dell'articolo 9 della Costituzione, che ha introdotto tra i principi fondamentali la tutela dell'ambiente, della biodiversità e degli ecosistemi, anche nell'interesse delle future generazioni.
La sostenibilità, dunque, non rappresenta soltanto un obiettivo ambientale o un vincolo per le imprese, ma una leva capace di incidere positivamente su competitività, produttività e occupazione.
Le infrastrutture del futuro si progettano anche attraverso i dati climatici
Tra gli spunti emersi durante l'incontro, particolare interesse ha suscitato il ruolo delle tecnologie predittive nella progettazione delle infrastrutture.
La combinazione di dati satellitari, modelli climatici, informazioni territoriali e intelligenza artificiale apre infatti nuove possibilità per valutare preventivamente gli effetti delle opere sul territorio e sul microclima locale.
L'obiettivo è superare un approccio che si limita a valutare gli impatti di un'infrastruttura dopo la sua realizzazione, integrando già nelle fasi progettuali simulazioni relative a temperature, consumi energetici, resilienza e qualità ambientale.
Un'evoluzione che potrebbe contribuire a rendere le infrastrutture più efficienti e adattabili ai cambiamenti climatici, migliorando al tempo stesso la capacità di prevenire i rischi e pianificare gli interventi di manutenzione.
Coraggio, responsabilità e cura: la visione di Hilti per il settore delle costruzioni
A chiudere la quinta edizione dell'Infrastructure Academy è stato Luigi Ancona, Sales Director di Hilti Italia, che ha ribadito il valore dell'iniziativa come piattaforma di dialogo tra istituzioni, imprese e professionisti chiamati a condividere la responsabilità dello sviluppo infrastrutturale del Paese.
Richiamando la missione aziendale di Hilti, "Making Construction Better", Ancona ha individuato in produttività, sostenibilità e sicurezza le direttrici fondamentali per generare valore duraturo attraverso le infrastrutture.
Il messaggio conclusivo dell'evento è stato sintetizzato in tre parole: coraggio, responsabilità e cura. Valori che, secondo Hilti, dovranno guidare le scelte di istituzioni e operatori del settore per trasformare l'esperienza del PNRR in una strategia condivisa di sviluppo.
La sfida per il sistema infrastrutturale italiano, quindi, non si esaurisce con la conclusione del Piano: il vero obiettivo è consolidare le competenze acquisite, investire nell'innovazione tecnologica e costruire opere capaci di rispondere alle esigenze economiche, ambientali e sociali dei prossimi decenni.
