Progetti

Firenze, la nuova Tramvia corre sul digitale: il cantiere si gestisce in tempo reale

La collaborazione tra Architecna e PlanRadar introduce strumenti digitali e intelligenza artificiale per coordinare uno dei più importanti progetti infrastrutturali della città

giovedì 4 giugno 2026 - Redazione Build News

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La nuova Linea 3.2.1 della Tramvia di Firenze rappresenta uno dei più ambiziosi interventi infrastrutturali attualmente in corso nel capoluogo toscano. Con un tracciato di 7,2 chilometri e 17 fermate, la nuova linea collegherà due aree strategiche della città, contribuendo a migliorare la mobilità urbana e a ridurre l'impatto ambientale del traffico privato.

Secondo le stime, l'infrastruttura sarà utilizzata da oltre 11 milioni di passeggeri all'anno e consentirà di eliminare circa 9.000 spostamenti quotidiani in auto, con una riduzione delle emissioni di anidride carbonica pari a 4,4 milioni di chilogrammi.

Un cantiere complesso gestito con strumenti digitali

La realizzazione dell'opera presenta un elevato livello di complessità. Oltre ai tempi di esecuzione particolarmente serrati, il progetto richiede una continua gestione delle modifiche alla viabilità cittadina e il coordinamento simultaneo di fino a venti fronti di lavoro.

A questo si aggiungono interventi ingegneristici di rilievo, come la costruzione del nuovo ponte sull'Arno e le opere di consolidamento del ponte Da Verrazzano.

Per affrontare questa sfida, Architecna Engineering, società incaricata della Direzione Lavori e già responsabile del progetto definitivo, ha scelto di avviare una collaborazione con PlanRadar, piattaforma specializzata nella gestione digitale dei processi di costruzione e facility management.

Dati condivisi e monitoraggio in tempo reale

L'obiettivo della partnership è creare un flusso informativo digitale centralizzato, accessibile in tempo reale e condiviso tra tutti i soggetti coinvolti nel progetto, compreso il Comune di Firenze.

Grazie agli strumenti messi a disposizione dalla piattaforma, i team operativi possono individuare più rapidamente criticità, attività pendenti e possibili interferenze attraverso sistemi di ticketing geolocalizzato. La digitalizzazione del giornale lavori consente inoltre di ricostruire in pochi minuti quanto accaduto in cantiere, migliorando la tracciabilità delle attività e la capacità decisionale.

Le funzionalità basate sull'intelligenza artificiale permettono infine di velocizzare le ricerche e recuperare rapidamente documenti e informazioni, riducendo i tempi normalmente necessari per consultare archivi e report provenienti da diversi gruppi di lavoro.


Tecnologia al servizio della città

Per il Comune di Firenze, l'adozione di strumenti digitali rappresenta un elemento fondamentale per garantire il successo dell'opera.

La gestione in tempo reale delle informazioni e la condivisione dei dati tra progettisti, direzione lavori e amministrazione consentono infatti di migliorare il controllo del progetto, aumentare la trasparenza e monitorare con maggiore precisione il rispetto delle tempistiche.

L'innovazione tecnologica applicata alla gestione dei cantieri si conferma così una componente sempre più importante nella realizzazione delle infrastrutture pubbliche, soprattutto quando si tratta di interventi di grandi dimensioni e forte impatto sul territorio.

Un modello per i cantieri del futuro

L'esperienza maturata sulla nuova Tramvia di Firenze potrebbe diventare un modello di riferimento anche per i futuri interventi infrastrutturali della città e per altri progetti complessi a livello nazionale.

L'integrazione tra competenze ingegneristiche, gestione digitale dei processi e strumenti di intelligenza artificiale consente infatti di migliorare il coordinamento operativo, ottimizzare i flussi informativi e ridurre i tempi di risposta alle criticità.

Un approccio che dimostra come la trasformazione digitale non riguardi soltanto i servizi ai cittadini, ma possa contribuire concretamente anche all'efficienza e alla qualità della realizzazione delle opere pubbliche.

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